O que saber antes de comprar um carro elétrico ou híbrido

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Confira dicas para adquirir um modelo elétricoFreePik

A busca por opções de transporte mais sustentáveis tem impulsionado o mercado de carros híbridos e elétricos. Entretanto, a aquisição de um modelo usado desse segmento demanda alguns cuidados específicos, além das verificações comuns a qualquer veículo.

Ao examinar um carro elétrico ou híbrido usado, é fundamental realizar uma inspeção geral, incluindo a verificação da lataria, histórico de colisões, condição dos pneus, suspensão, bancos e painéis. Durante o test drive, deve-se observar atentamente a performance do veículo e possíveis sinais de problemas nos sistemas de direção e freios.

Os veículos eletrificados possuem componentes que requerem atenção especial, como o sistema de propulsão elétrica e os freios regenerativos. É crucial que esses elementos estejam funcionando adequadamente, pois impactam diretamente o desempenho e a eficiência energética do automóvel.

A importância da bateria

A bateria é o componente mais crítico em um carro elétrico ou híbrido. Sua condição afeta diretamente a autonomia e o valor do veículo. É essencial verificar o relatório de saúde da bateria, conhecido como SOH (State of Health), que indica a capacidade residual em comparação com a original.

Bateria LFP (Lítio-ferro-fosfato)Divulgação

O histórico de carregamento do veículo também é um fator relevante. Carregamentos rápidos frequentes podem acelerar a degradação da bateria. Durante o test drive, é importante comparar a autonomia real com os números originais do modelo para avaliar o estado geral da bateria.

A maioria das montadoras oferece garantias de longa duração para a bateria, geralmente entre oito e dez anos. É crucial verificar se a garantia ainda está vigente e se cobre a transferência de propriedade. Algumas garantias também se estendem ao motor elétrico e aos inversores.

Componentes elétricos e de carregamento

Os cabos e conectores de carregamento merecem atenção especial. É importante verificar se estão em boas condições, sem sinais de desgaste, rachaduras ou corrosão, pois isso pode comprometer tanto a segurança quanto a eficiência do carregamento. O isolamento dos cabos de alta tensão também deve ser inspecionado.

Carregador elétricoFreePik

O carregador a bordo do veículo deve ser testado em um ponto de recarga para garantir seu funcionamento correto. Os inversores e motores elétricos, peças fundamentais do sistema de propulsão, precisam passar por testes realizados por profissionais qualificados com equipamentos específicos.

Sistemas de propulsão e freios

Nos modelos híbridos e elétricos, os freios convencionais trabalham em conjunto com o sistema de freios regenerativos. Além de testar o sistema regenerativo, é essencial verificar o desgaste dos freios tradicionais. A integração entre os dois sistemas é crucial para o desempenho e a segurança do veículo.

Sistemas de assistência ao condutor (ADAS)

Veículos eletrificados geralmente são equipados com avançados sistemas de assistência ao condutor, como controle de cruzeiro adaptativo, manutenção de faixa e frenagem automática de emergência. É importante verificar a integridade e funcionalidade desses sistemas para garantir a segurança do veículo.

Os sensores e câmeras que compõem os sistemas ADAS podem sofrer desgaste com o tempo. Durante o test drive, é recomendável avaliar o funcionamento desses sistemas em movimento, especialmente em situações que exigem sua intervenção, como frenagens automáticas ou manutenções de faixa.

Carro autônomoFreePik

Garantir que o software do veículo esteja atualizado é fundamental, pois muitas funções de assistência e segurança dependem de atualizações regulares. A verificação dessas atualizações pode ser realizada em concessionárias autorizadas ou oficinas especializadas em veículos eletrificados.

A compra de um carro híbrido ou elétrico usado pode ser uma opção atraente, mas requer cuidados específicos. Além das verificações convencionais, é importante contar com o suporte de um especialista para inspecionar a bateria, o sistema de propulsão e os componentes elétricos.

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