A Lamborghini apresentou em Sant’Agata Bolognese o Temerario, seu novo supercarro híbrido plug-in e sucessor do Huracán.
Temerario chega equipado com um motor V8 biturbo de 4,0 litros e três motores elétricos para combinar desempenho extremo com maior eficiência ambiental.
O modelo, cujo nome significa ‘imprudente’, mantém a linguagem de design da marca com toques futuristas: teto mais baixo, laterais esculpidas e dianteira lembrando o nariz de tubarão, além de motivos hexagonais que não só decoram, mas também aprimoram o fluxo de ar.
Debaixo do capô, o conjunto gera até 920 cv e 800 Nm de torque, com o V8 atingindo 10.000 rpm e dois motores elétricos acionando o eixo dianteiro para tração integral imediata, enquanto o terceiro fica entre motor e transmissão para resposta rápida.
Graças à bateria de íons de lítio de 3,8 kWh, é possível rodar em modo totalmente elétrico em trajetos curtos e recarregar com 30 minutos na tomada de casa.
O Temerario oferece cinco modos: o “Città”, para priorizar a propulsão elétrica em áreas urbanas; o “Strada”, para uso diário; o “Sport”, com resposta de acelerador e suspensão mais rígidas; o “Corsa”, com mínima intervenção eletrônica; e o “Corsa Plus”, que libera o controle vetorial de torque para drifts controlados.
Por dentro, o carro traz três telas de alta resolução, couro artesanal, fibra de carbono e alumínio usinado, garantindo luxo e conforto para diferentes estaturas.
Opcionais e valor
A rigidez torcional do chassi aumentou 27% em relação ao Huracán Evo, e o pacote opcional Alleggerita, com componentes em fibra de carbono e escapamento de titânio, eleva a downforce em 158%.
São mais de 400 cores externas disponíveis — de Blu Marinus a Verde Mercurius — e inúmeras combinações de acabamentos, tornando cada exemplar único.
Equipado com rodas Bridgestone Potenza de 20” na frente e 21” atrás, o supercarro alcança 343 km/h e vai de 0 a 97 km/h em apenas 2,7 s, superando o rival direto Ferrari 296 GTB, que atinge 100 km/h em 2,9 s.
