Um dos maiores museus automotivos do mundo está ampliando a coleção com uma exposição de motocicletas. Modelos raros vão ser exibidos no Petersen Automotive Museum, de Los Angeles, como destaca reportagem da NBC local. No total, os visitantes poderão conferir 25 motocicletas, fabricadas entre os anos de 1898 e 1930.
O museu tem como foco o trabalho na educação da história do automóvel, e vai destacar algumas das motocicletas historicamente mais significativas do motociclismo americano.
A exposição foi batizada de “A motocicleta americana: máquinas pioneiras da coleção da família Bunch”.
Algumas das motocicletas apresentadas na exposição incluem:
1898 Cleveland Tricycle: uma das mais antigas bicicletas motorizadas dos Estados Unidos de um fabricante pioneiro, apresentando a primeira suspensão de garfo de mola frontal.
1904 Thomas Auto-Bi: criada pela E.R. Thomas Company, a primeira fabricante de motocicletas dos Estados Unidos a projetar e construir suas próprias motos.
1905 Nelk: um dos poucos modelos sobreviventes deste fabricante de Palo Alto, apresentando tecnologia avançada para sua época, incluindo um motor montado em borracha, refrigeração a água e um eixo de comando de válvulas no cabeçote.
1908 Indian Single: uma motocicleta construída especialmente para o propósito, de propriedade da dublê CeDora, famosa por suas performances no “Globe of Death”, onde motociclistas desafiam a gravidade usando força centrípeta.
1911 Marvel: projetada pelo lendário Glenn Curtiss, um engenheiro mecânico autodidata que criou motores para motocicletas, dirigíveis e aviões.
Crocker Speedway Racer 1936: produzida pela Crocker, uma lendária fabricante de motocicletas de Los Angeles, cujas motos frequentemente superavam as Harley-Davidsons e Indians e agora são algumas das motocicletas mais valiosas e raras que existem.
